LAG O-3-39 01 | Curtainside Tautliner | Mega Volumen Jumbo | Hardwood floor | 3 Axle | semi-trailer 02 | 2004
Details
Veiling start:
02-11-2025 00:00Specificaties
| Categorie: | Oplegger |
| Uitvoering: | Volume/Mega |
| Merk: | LAG |
| Chassisnummer: | |
| Kenteken: | OH95SV |
| NL kenteken: | Ja |
| Datum eerste toelating: | 07-12-2004 |
| APK: | 12-12-2025 |
| Kilometerstand: | |
| Kavel #: | 11594 |
Aanvullende specificaties
| Omschrijving opbouw | Schuifzeil | Curtainside | Schiebeplane |
| Merk | LAG |
| Laadbaklengte (inwendig, cm) | 1360 |
| Breedte (inwendig, cm) | 249 |
| Hoogte (inwendig, cm) | 290 |
| Laadvloerhoogte (inwendig, cm) | |
| Insteekhoogte (inwendig, cm) | |
| Volume binnenzijde (m³) | |
| Koppeling hoogte (cm) |
| Merk / type / uitvoering | |
| Capaciteit (kg) | |
| Draaiuren |
| Gewicht ledig voertuig (kg) | 7280 |
| Tachograaf | |
| Wielbasis (cm) | 901 |
| Toegestane max. massa (kg) | 39000 |
| Laadvermogen vooras (kg) | 9000 (3) |
| Laadvermogen (kg) | 31720 |
| Asconfiguratie | 3 Axle |
| Tankinhoud (liter) | |
| ABS |
|
| Bandenmaat (295/65/22,5) | Profiel diepte (mm) | |
| As #1 | 435/50/19.5[BPW|9000kg] | L = 7 | R = 7 |
| As #2 | 435/50/19.5[BPW|9000kg] | L = 9 | R = 10 |
| As #3 | 435/50/19.5[BPW|9000kg] | L = 11 | R = 11 |
| As #4 | ||
| As #5 | ||
| As #6 | ||
| Remmen | Vering | |
| As #1 | Trommelrem | Luchtvering |
| As #2 | Trommelrem | Luchtvering |
| As #3 | Trommelrem | Luchtvering |
| As #4 | ||
| As #5 | ||
| As #6 |
| Onderhoudshistorie aanwezig |
|
| Kilometerstand gegarandeerd |
|
| Bijzonderheden |
. [NEDERLANDS] Schuifzeil oplegger, Mega Schuifdak Lengte: 1360 Breedte: 249 Hoogte: 296 Regio Hasselt (BE) Beschikbaar week 47 [ENGLISH] Curtainsider trailer, Mega/Volume Sliding roof Length: 1360 Width: 249 Height: 296 Near Hasselt (BE) Available week 47 [DEUTSCH] Schiebeplane auflieger, Mega Volumen/Jumbo Schiebedach Länge: 1360 cm Breite: 249 cm Höhe: 296 cm Nähe Hasselt (BE) Verfügbar Woche 47 |
| Schade Links | |
| Schade Rechts | |
| Schade Voor | |
| Schade Achter |
